菲亚特与雷诺谈判 全球最大汽车制造联盟或将诞生

作为世界十大汽车公司之一，意大利汽车制造商菲亚特克莱斯勒（FCA）日前被曝正与法国雷诺（Renault）就建立合作伙伴关系进行谈判。

当地时间5月26日，路透社援引两位消息人士的话称，上述两家公司可能很快成为合作伙伴，弥补各自短板，应对全球汽车行业面临的结构性挑战。目前，谈判已经进入后期，不过仍存在破裂的可能。

值得注意的是，雷诺目前是日产的大股东，两家公司通过交叉持股，并与三菱组建联盟。

消息人士指出，菲亚特克莱斯勒与雷诺的合作，最终可能也会加入上述联盟。而这将使其成全球最大的汽车巨头。

对于上述报道，菲亚特克莱斯勒和雷诺均拒绝评论，日产方面则未予置评。

报道截图

合作取长补短

CNN指出，面对电气化、日益严格的排放法规以及物联网、自动驾驶技术的挑战，汽车制造商之间的整合压力不断加大。

目前，菲亚特克莱斯勒和雷诺的总市值接近330亿欧元（约合2550.57亿元人民币），全球总销量为870万辆。而合作，除了会增加规模，还将有助于弥补各自的短板。

报道指出，菲亚特克莱斯勒在北美拥有大量的生产和客户基础，但在欧洲去持续亏损，同时也难以跟上尾气减排的要求。

今年一季度，菲亚特克莱斯勒净利润同比下降了29%，销售额同比下降5%至244.8亿欧元，全球销量下降14%，至103.7万辆。

另据观察者网此前报道，早在2016年9月，德国向欧盟指控菲亚特尾气排放作弊。随后，该公司又被美国环境保护署判定非法使用隐藏软件，以达到允许柴油车超额排放的目的，面临罚款。今年5月，菲亚特克莱斯勒再陷“尾气门”丑闻，被韩国政府罚款73亿韩元。

相比之下，雷诺在美国却没有业务。但作为欧洲电动车市场的开拓者和领军者，其拥有相对节能的发动机技术，并在新兴市场有很强的影响力。

事实上，早在今年3月，英国《金融时报》报道称，雷诺计划在年内与日产进行合并谈判，之后可能收购菲亚特克莱斯勒。