庞青年：水氢车加三四百公斤水 可跑360到500公里

庞青年解读制氢原理:氧化铝+水 通过催化剂产生氢

证券时报e公司讯，25日上午，青年汽车掌控人庞青年在南阳洛特斯现身，现场回应e公司记者质疑。庞青年介绍，“水氢发动机”制氢所需要的氧化铝也要分等级，如纳米级、微纳米级，现在公司的材料都能达到纳米级和微纳米级。纳米级的（材料）都是进口的。剩下消耗的都是水，再通过催化剂，出来就是氢。

庞青年现场解释“水氢发动机”原理

证券时报e公司讯，25日上午，青年汽车掌门人庞青年在南阳洛特斯现身，回应e公司记者质疑。在车辆的动力系统方面，上侧灰色箱体为加料容器，下方的罐装物为反应杠。根据堆氢的需求，料自动到反应杠，就像喷油一样，是全自动的。反应杠产出来氢气再到氢堆，出来就是电。

实地探访：加上自来水、现场接电线，“水氢车”真跑起来了！

证券时报e公司讯，25日上午，庞青年在南阳洛特斯现身，“加水就能跑”的水氢发动机车也在现场展示。采访中，工作人员通过水管现场给“水氢车”加水，启动时司机临时接上了脚下的电线接头，随后，车辆发出强烈的嗡嗡声，真跑出了几十米。对于记者质疑的里面还隐藏了其他的氢能设备，现场工作人员回应：搞这么大这有必要吗？大家都是懂的。

庞青年：储氢罐体和输氢管道都是从国外买来的

证券时报e公司讯，25日上午，庞青年在南阳洛特斯现身，回应e公司记者质疑。在车辆动力系统前，他指着车辆上方三个罐体介绍，罐体材料为碳纤维，和管道一样均为进口。考虑到氢气泄漏的可能性，对罐体和管道要求很高，所以要拿美金去国外买。他指着加氢的入口说，从这里加氢，通过管路升到罐体，罐体里的氢再到反应堆（氢发动机、氢燃料电池），发出来就是电，进一步送到电机驱动，车就可以开了。现在国内、国际做的氢能汽车就是这个构型。

庞青年回应成本质疑：成本这事情是我们机密

证券时报e公司讯，青年汽车掌门人庞青年回应e公司记者成本质疑：“里面的反应物我要回收再利用，用户你就付车费，你管我成本高低？亏我也亏不起，我也不可能亏，成本这事情不能告诉你，我们是机密，人家成本很高做不了，我的成本很低做得了，这是我们公司的技术。