期货日报网讯(记者 谭亚敏)据测算,5月9日收盘国内第9个工作日参考原油变化率为-1.79%,对应汽柴油下调80元/吨,调价窗口为5月13日24时。此次下调将是今年以来的第二次下调,配合国内部分地区加油站的优惠政策,消费者的出行成本将降低。
卓创资讯成品油分析师杨霞认为,本计价周期以来,国际油市整体宽幅振荡,多次日内涨跌超2%。主要原因是美国加大对伊朗制裁,而伊朗正面回应则加剧了两国紧张的关系,特别是美国航母及军舰驻扎中东更是令市场神经紧绷。除此,美国拟对输美中国商品征收25%关税,中美贸易谈判的不确定性增强亦打压市场情绪。受此影响,国内参考的变化率稳居负值范围,本轮成品油零售限价下调已成定局。
卓创资讯测算,截至5月9日收盘国内第9个工作日参考原油变化率为-1.79%,对应汽柴油下调80元/吨,调价窗口为5月13日24时。因距离调价窗口尚有一个工作日,按照当前幅度测算,折合成升价,92#汽油及0#柴油分别下跌0.06、0.07元,箱容量在50L左右的小型私家车加满一箱油,车主将少花3元左右。
期货日报记者发现,不过,当前国内部分地区加油站优惠幅度可谓“惊人”,据悉,如河南、广东、浙江、福建等省份,其中的部分加油站汽油优惠幅度可达1元/升以上,甚至个别加油站优惠幅度达2元/升。降价配合促销,消费者可以加到更便宜的油。
在行业人士看来,当前批零价差看,不论主营或者地炼,加油站汽、柴油的理论零售利润基本达到今年以来的最高值。截至5月9日,国内主营单位92#汽油、0#柴油批零价差分别在2212、1248元/吨,折合成升价汽柴油分别为1.74、1.06元;山东地炼92#汽油及0#柴油批零价差分别在2813、1571元/吨。折合升价,汽柴油分别是2.21、1.34元。所以,加油站限时、局部的优惠力度较大也就不足为奇了。