3月23日10时18分，随着一片长32米、重134吨的T梁稳稳架设到玉（溪）磨（憨）铁路橄榄坝特大桥桥墩顶，标志着中老铁路国内段第一长桥开始铺架，这是中老铁路国内段首次桥梁铺架。
中老铁路是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。线路长1000多公里，通车后中国昆明至老挝万象有望夕发朝至。（记者 周斌、通讯员 张伟明）
3月23日10时18分，随着一片长32米、重134吨的T梁稳稳架设到玉（溪）磨（憨）铁路橄榄坝特大桥桥墩顶，标志着中老铁路国内段第一长桥开始铺架，这是中老铁路国内段首次桥梁铺架。
中老铁路是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。线路长1000多公里，通车后中国昆明至老挝万象有望夕发朝至。（记者 周斌、通讯员 张伟明）
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