豪车降价实际不明显?4S店:原来卖得就比指导价便宜

增值税下调，豪车降价了？本周北京青年报记者走访几家4S店发现本次集体官降在终端市场表现并不明显。多位销售人员表示，实际车价并未有所下降。

业内专家表示，或有更多外国车企加入本次降价潮，但国产车企调价的可能性不大。

政策

增值税下调3个百分点

多家豪车车企降指导价

日前，国家相关部门发布了关于增值税税率调整的通知，自2019年4月1日起，生产制造业的增值税税率由16%降至13%。受此政策影响，多家豪华车企发布官降声明。

3月15日，梅赛德斯-奔驰宣布下调全系车型的指导价格，梅赛德斯-AMG车型最高降幅达6.4万元，梅赛德斯-迈巴赫车型最高降幅为6万元。继奔驰降价后，宝马也下调在华汽车建议零售价，其中BMW M760Li xDrive降幅达6万元。

捷豹品牌车型最高降幅4.2万元、路虎品牌车型最高降幅8.5万元，降价涉及捷豹和路虎品牌旗下全系车型。

林肯、沃尔沃也下调全部在华销售车型的指导价，比如新款林肯MKC售价下调至27.98万元起，沃尔沃XC60降价2.4万元。

一汽-大众奥迪方面表示，此次官方指导价调整涵盖奥迪品牌全系在售车型，最大降幅达5.5万元。

市场

实地走访多家4S店

车价变化不明显

3月20日，北青报记者走访了北京市海淀区多家4S店却发现，终端的价格变化并不明显。多位销售经理也表示，实际车价并未有多大变化。

当天下午2点，北青报记者在奔驰4S店看到，整个销售大厅内只有两三位客人在看车，而多位销售人员三三两两在一旁聊天，记者进店后半小时内未有一位顾客进入。

在交谈中，一位销售人员告诉北青报记者，店内实车价格就比指导价格低，目前店内还是延续以前优惠活动，并且部分热销车型的价格还略微上浮了几千块。

在另一家奥迪4S店北青报记者得到了大致相同的说法。一位孙姓销售经理告诉北青报记者，虽然厂家指导价为车型标准定价，但是终端销售的4S店有权根据实际供需情况来调整车辆价格，目前4S店早已用降价促销方式清理库存，在年前推出的各种促销活动已经将车价拉至低位，不太可能再进行降价。