小米市值破万亿，远超奔驰宝马

自2022年10月以来，小米股价开启强劲上涨态势，从8.31港元飙升至如今的42.55港元，涨幅近500%，总市值过万亿港元。

小米市值破万亿

1月3日，小米股价盘中一度涨至36.25港元，刷新自2021年1月5日以来的新高。

2月4日，小米盘中股价一度来到40.05港元，总市值突破万亿，站到了10054亿港元的高位。

截止今日，小米股价报收42.55港元，总市值10684亿港元。

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全球范围来看，小米市值仅次于特斯拉的8.63万亿和丰田的2.15万亿，在全球市值最高的汽车企业中排名中高居第三，将奔驰、宝马等一众知名车企踩在脚下。

小米集团2024年第三季度营收925.1亿元人民币，预估902.8亿元人民币，同比增长30.5%。小米集团第三季度净利润53.5亿元人民币，预估47.3亿元人民币，同比增长4.4%，其中包括智能电动汽车等创新业务经调整净亏损人民币15亿元。

万亿市值，小米凭啥？

不可否认，随着海外市场的扩张，小米手机的出货量增长迅猛。但是，小米股价在2024年的持续拉升，汽车业务实为头功。

这背后是小米集团三大业务板块的出色表现。手机业务方面，2024年第四季度，小米手机在中国市场份额跃居第二，全年稳居全球第三大手机厂商。小米汽车业务更是异军突起，su7自去年3月底交付后迅速成为爆款，不仅月销破万，还连续多月交付量超过特斯拉model3，上市首年交付量达13万辆，手握超十万辆订单，产能提升后销量有望再创新高。智能家电业务也在加速布局，首座智能家电工厂已顺利封顶，预计2025年11月正式投产，2026年大规模量产，为未来业绩增长注入新动力。

摩根斯坦利在研报中写道，小米2024年电动车交付强势，达到13.5万辆，这是一个里程碑。2025年小米的目标是交付30万辆，是2024年的两倍多。预计第三款SUV电动车交付也有可能是一大成功。所以，上调小米目标价28.6%，从35港元至45港元，维持“增持”评级，认为小米是行业首选。

TikTok首席执行官周受资曾表示，小米公司是独一无二的，是市面上罕见的既能做硬件，也能做互联网、电商的公司。现在，还要加上汽车这个大“硬件”，市值过万亿也就不足为奇了。