马斯克在中国的44小时

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马斯克中国行的高度神秘性背后，预示特斯拉对于此次行程成果的看重和期待。

文｜《中国企业家》记者魏帅 任娅斐

编辑｜马吉英

头图来源｜受访者

这是引起外界各种猜测和高度兴奋的44小时。

主角是特斯拉CEO马斯克。这位全球商业明星5月30日下午落地北京首都国际机场，在北京度过了安排紧凑的约30小时行程。

5月31日晚，结束北京的行程后，马斯克乘坐私人飞机前往上海虹桥机场。在上海超级工厂，马斯克“深夜誓师”，与员工进行合影留念。“感谢所有的支持！收获满满的一天！”凌晨1点左右，特斯拉中国政府公共事务副总裁陶琳发布了最新一条微博。

有知情人士告诉《中国企业家》，在上海匆匆一夜后，6月1日上午10点，马斯克从上海虹桥T1起飞，返回德克萨斯。据《中国企业家》了解，马斯克的航班出现延误，最终于11时23分起飞。

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马斯克的此次中国行程被全程保密，仅有少量信息通过官方渠道公开。除了特斯拉全球高级副总裁朱晓彤和特斯拉中国政府公共事务副总裁陶琳的随行外，保镖成为镜头中的常客——这种画风跟他上次访华时的个人行程和形象全然不同。

马斯克中国行的高度神秘性背后，预示特斯拉对于此次行程成果的看重和期待。特斯拉全球市场的扩张和产品换代、储能规划、FSD（完全自动驾驶）功能的应用，都是马斯克需要在中国推动或化解的命题。

中国企业资本联盟副理事长、IPG中国首席经济学家柏文喜对《中国企业家》表示，马斯克此次与中国政界频繁互动，从外交部、工信部到商务部的会见都释放了中国重视对外开放、经济合作和科技创新，希望与世界科技、产业界保持紧密交流，尤其是与美国投资、科技、产业界继续广泛合作的信号。

对于马斯克此次访华，罗兰贝格全球高级合伙人、汽车行业中心负责人郑赟表示，疫情三年之后，如此重量级的头部企业来访，对于国内的汽车产业有潜在冲击的可能性。

“目前社会各界对于马斯克访华都是比较好奇的，但从行业来看，不能看热闹，还要看具体会谈内容。”郑赟表示。

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