"碧万恒"三强格局难撼动 业绩增速放缓后如何赛跑

相比起碧桂园和万科，恒大在土地市场上还要更加低调。据中指院统计，今年前4月，恒大花在土地市场上的金额是173亿元，排名第14，少于阳光城、旭辉和蓝光发展等在规模上有更大追求的房企。

易居研究院智库中心研究总监严跃进告诉《每日经济新闻》记者，“三巨头”减缓拿地，有房屋质量和财务把控的考量，财务问题的把控，但它们的投资机会更多，有能力还是会多拿点地。严跃进预计，今年下半年，“三巨头”在土地市场上会有所发力。

寻觅第二赛道

很显然，“碧万恒”都不是风险偏好者。去年发生质量事件后，碧桂园提出要“提质控速”并随之放缓了在规模上的追求；恒大更早前提出要做到“三低一高”优化财务结构；而万科也提出“收敛聚焦”来应对行业的变化。

从去年以来，可以很明显地感觉到“三巨头”在规模上明显“刹车”。与此同时，它们开始对新领域表现出浓厚兴趣。恒大探索造车，碧桂园进军机器人，即使是喊出“巩固基本盘”的万科，在商业地产、长租公寓和物流地产的布局仍在继续，目标是做到“数一数二”的行业位置。

2019年4月，恒大分别在广州南沙、天津和郑州拿下造车用地。4月1日，恒大新能源汽车（广东）有限公司以底价8.47亿元摘得南沙2019NGY-2地块，地块为工业用途，面积85.8万平方米。根据要求，自土地移交之日起，恒大要在1个月内动工开发建设，24个月内建成投产，建设纯电动汽车组装项目。

此外，恒大在郑州航空港区注册成立的宇河新能源科技（河南）有限公司，竞得位于规划工业三路以南、规划电子科技二街以西的郑港出〔2019〕3号地块，使用权面积49895.01平方米。据天眼查，宇河新能源科技（河南）有限公司的经营范围包括技术进出口、汽车充电模块销售、汽车零配件批发、汽车维修工具设计服务、能源技术咨询服务等。

许家印在造车的路上前进，杨国强则在机器人领域狂奔。据了解，碧桂园计划在顺德打造10平方公里的机器人谷，预计2023年建成，规划总部基地、智能制造、机器人学院及科研院校、机器人科研服务支撑平台以及李泽湘-博智林创业园区等五个组团。

碧桂园计划引进10000名全球顶级机器人专家及研究人员，打造从机器人人才培养、核心技术和本体研发，到核心零部件和本体生产制造、各类场景系统集成和实践应用的全产业链服务平台，为机器人产业提供全方位的支持。

房企如果能够在多元化领域持续深耕，未来成为重要的业绩增长点也并非不可能。国家统计局原局长邱晓华此前曾表示：“房地产要注意未来的发展新趋势。一是要向高质量的方向发展，第二是要向绿色、新材料方面发展，第三是要向服务全配套方向发展，要把“高、新、全”做好。做好这几样，房地产还是充满春天气息的。”